Tak som tu zas a pokračujeme,teraz sa budem venovať samotnému jazdeniu.Pred ostrým jazdením sa trebalo trochu poradiť,porozdelovať úlohy a samozrejme urobiť “rýchlokurz”fírou a výpravcou. So Zorom sme to zobrali zostra
,ale ako vidno školený z toho veľkú hlavu nemali 
. Lászlo sa nenápadne vytratil a ako hlavný adresovač sa venoval svojmu poslaniu
. Letmý pohľad na nový digitány systém –funguje tak ideme na to.
Ešte kontrola východzieho postavenia,najprv v najfrekventovanejšom mieste –Chrisov 
,potom v Šumperku vyhnať “robotníkov”zo sladkého ničnerobenia 
,opäť kontrola pripravenosti 
,ešte posun v Bačove cez slučku 
.
A prišiel okamih pravdy,nemilosrdne som zrúkol “čas beží”a už sa vyrazilo.
Môj nový prírastok –M131 vyrazila na trať do ťažkej služby 
,proste fuška 
.
V Slávošovciach je trochu zhon 
,ale skúsená obsluha a disciplinovaný fíra to zvláda. Bruno sa sústredí na hodiny 
,aby vypravil správny vlak v správny čas. V Kokave výpravca pustil posun medzi osobný vlak a staničnú budovu 
,nevadí,strhnú mu to z platu.
Bačovo –pochvala pre Romana,všetko pekne pripravené,vlaky preposunované a pripravené,posunová záloha na svojom mieste 
,proste všetko ako má byť. Osobák sa vynára z tunela 
,z iného tunela vykukol okuliarnik 
. Ani v našom grafikone sme sa nevyhli preprave rôznych sajrajtov 
,ale keď to potrebujú,tak to treba prepraviť. Pri preberaní nových osobných vagónov sme zistili,že tu boli vandali 
.
A ešte jedna zaujímavosť –počul som,že v Kokave a okolí sa chystá elektrifikácia,aspoň MVTV sa tam už poneviera 
. Pri spiatočnej ceste obsluha M153 asi hrala karty a prehliadla červenú (na obrázku vpravo dole) pred výhybkou 
,našťastie zabezpečovačka fungovala a mašina “zhasla”.
Sľúbený Mikuláš aj so sprievodom síce došli,ale pofotili sa a zdúchli bez toho aby potešili očakávajúce detičky. Všetkému je raz koniec,v nedeľu poobede sme začali baliť 
.
Záverom by som chcel poďakovať staviteľom modelov i modulov bez rozdielu preferovanej mierky,zástancov digitálneho alebo analógového ovládania,majiteľom staníc,lokomotív a vagónov,všetkým vyznávačom veľkých a malých vláčikov,proste všetkým čo akoukoľvek mierou prispeli k zdarnemu priebehu našej akcie.
Poďakujme sami sebe za vynaloženú energiu,preinvestovaný čas,ochotu a snahu –kto sa nesnažil,neďakuj si!
brutus
(foto:Jakub Dirner)