Pri ceste na tohtoročný Grand prix sa naša výprava zastavila na mieste nedávnej železničnej nehody za zastávkov Rimavská Seč na trati Zvolen – Lučenec
Nechcem sa zaoberať ani príčinami nehody, ani opisom situácie, ani nejakými vysoko vedeckými teóriami čo sa stalo, čo sa nestalo a čo sa stať mohlo. Len prinášam zaujímavé zábery s trochou odľahčeného komentáru.
Prvý pohľad na miesto ma inšpiroval ako by sa dali využiť prebytočné kapacity hnacích vozidiel – na zemné práce. Veď tak kvalitne zrovnaný násyp vie iba kvalitný buldozér.
Na druhej fotke vidieť aj odvratnú výmenu, ktorá v tomto prípade bola fakt odvratná a odvrátila možno väčšie neštastie.
Mali sme čas, tak sme sa tam motali a mňa zaujali stopy na koľajnici. Na jednej vidno ako sa fíra snažil brzdiť všetkým čo mal , v podstate by sa takto asi dali brúsiť koľaje. Ale na druhej koľaji boli stopy čudesnejšie
, žeby mala mašina pokusne namontované ABS.
Potom som si poobzeral pôvodné pražce
, našli sa aj betónové
a detail
. Keď som nedávno na záhrade robil z pražcou schody a potreboval som ich rezať, bola to riadna fuška. Vtedy som nevedel, že to ide aj takto…
Pri pohľade na provizórne doplnenú návesť ma napadlo či si niekto skúšal brokovnicu. Pri pohľade z druhej strany je všetko jasné
, použili čo našli a improvizovali ako sa dalo
. Označenie “provizórne” je v tomto prípade na mieste
.
Ešte jeden záber usvedčujúci ma zo skúmania a ďakujem za pozornosť….
..ďakujem aj Peťovi Šoltesovi za foto (bol som lenivý a nechcelo sa mi vyberať foťák z batoha, a načo aj)
brutus

Už mám námet ako ukončiť slepú koľaj na moduloch.
Len odkiaľ zoberiem takú tabuľku a pole neorané vlastne preorané.
laco